|
|
|
Мошин Opel Omega Вагон 2.2 DTi MT (120 кувваи асп) (B [рестайлинг] 1999-2003)
Бренд | Opel |
Модел | Omega |
Насл | B [рестайлинг] 1999-2003 сол |
Cилсила | Вагон |
Тағирот | 2.2 DTi MT (120 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Вазни пурра | 2265 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 540-1800 литр | Васеъ | 1776 мм | Дарозӣ | 4898 мм | Баландӣ | 1545 мм | Пойгоҳи чарх | 2730 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1514 / 1530 мм | Тозакунии замин | 140 мм | Вазни кам | 1630 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 2171 см3 | Қувваи муҳаррик | 120 кувваи асп | Моменти максималӣ | 280 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1600 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 84 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 98 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 13 сония | Суръати максималӣ | 195 км/соат | Майдони круизй | 770 - 1290 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.8 литр |
Мошин Opel Omega Вагон 2.2 DTi MT (120 кувваи асп) (B [рестайлинг] 1999-2003)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|