Otomobil Toyota Camry
73-277 hp
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 sedan |
 sedan |
 coupe |
 cabriolet |
 sedan |
 cabriolet |
 coupe |
 sedan |
 gerobak |
 gerobak |
 sedan |
 sedan |
 gerobak |
 sedan |
 angkat kembali |
Otomobil Toyota Camry karakteristik
| Seri | Sedan, Angkat kembali, Gerobak, Hardtop, Coupe 2-pintu, Sedan 4-pintu, Hybrid sedan 4-pintu, US-spec sedan 4-pintu |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO IV, EURO V |
| Jangkauan jelajah | 450-1190 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.8-9.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.9-15.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.3-9.8 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 7.1-12.5 detik |
| Jenis bensin | 92, 95, 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 51-70 liter |
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel, Hibrida |
| Jenis injeksi | Karburator, Injeksi bahan bakar multi-titik, Penyuntik |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
| Daya maksimum pada RPM | 4000-6800 RPM |
| Lubang silinder | 78-94 mm |
| Katup per silinder | 2, 4 |
| Siklus stroke | 69.2-98 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
| Kekuatan mesin | 73-277 hp |
| Kapasitas mesin | 1832-3456 cm3 |
| Torsi maksimum | 137-346 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 2200-4800 RPM |
Pekerjaan Tubuh:
| Kapasitas | 275-595 kg |
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Jarak bebas ke tanah | 130-170 mm |
| Jarak sumbu roda | 2600-2776 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 300-2188 liter |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1465-1585 / 1420-1575 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 945-1030 / 1070-1155 kg |
| Berat penuh | 1325-2365 kg |
| Mengekang berat badan | 990-1669 kg |
| Tinggi | 1369-1500 mm |
| Lebar | 1689-1825 mm |
| Panjang | 4440-4850 mm |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi, Pada wishbone segitiga, Penyangga, Peredam |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Musim semi, Penyangga, Double wishbone, Peredam, Wishbone, Pegas heliks, Multi wishbone, Lengan yang berliku-liku |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan, Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 10-11.4 m |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis, Transmisi variabel kontinu (CVT) |
| Jumlah roda gigi | 5, 4, 6 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum, Cakram |
Otomobil Toyota Camry
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info