|
|
|
Otomobil Toyota iQ
68-130 hp 2008-2017 tahun
Otomobil Toyota iQ foto
Otomobil Toyota iQ karakteristik
Seri | Hatchback, Supercharger hatchback 3-pintu |
Karakteristik pengoperasian:
Standar emisi | EURO IV | Jangkauan jelajah | 510-910 km | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4-5.2 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 4.8-6.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.5-4.4 liter | Akselerasi (0-100 km/jam) | 11.6-15.3 detik | Jenis bensin | 95, 98 | Kapasitas tangki bahan bakar | 32 liter | Bahan bakar | Bensin, Disel |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin, Disel | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo | Daya maksimum pada RPM | 3400-6000 RPM | Lubang silinder | 71-73 mm | Katup per silinder | 4, 2 | Siklus stroke | 80.5-84 mm | Tata letak silinder | Sebaris | Jumlah silinder | 3, 4 | Kekuatan mesin | 68-130 hp | Kapasitas mesin | 998-1364 cm3 | Torsi maksimum | 91-190 N*m | Perputaran torsi maksimum | 1800-4800 RPM |
Pekerjaan Tubuh:
Kapasitas | 220-349 kg | Jumlah tempat duduk | 4, 2 | Jarak bebas ke tanah | 136 mm | Jarak sumbu roda | 2000 mm | Kapasitas bagasi Min/Max | 146-242 liter | Jalur belakang/Jalur depan | 1480-1485 / 1460-1470 mm | Berat penuh | 1210-1285 kg | Mengekang berat badan | 905-990 kg | Tinggi | 1470-1500 mm | Lebar | 1680-1705 mm | Panjang | 2985-3140 mm |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen |
Suspensi belakang | Balok, Balok torsi, Torsi |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda depan | Lingkaran putar | 8.4 m | Jenis kotak roda gigi | Transmisi variabel kontinu (CVT), Panduan | Jumlah roda gigi | 5, 6 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Otomobil Toyota iQ
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|