|
|
|
Otomobil Ford Scorpio Turnier gerobak (1 generasi [menata ulang] 1992-1994)
Merek | Ford |
Model | Scorpio |
Generasi | 1 generasi [menata ulang] 1992-1994 | Seri | Turnier gerobak |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak semua roda (AWD) | Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan | Jumlah roda gigi | 4, 5 | Lingkaran putar | 11 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin, Disel | Kekuatan mesin | 92-195 hp | Kapasitas mesin | 1998-2936 cm3 | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo | Torsi maksimum | 171-275 N*m | Perputaran torsi maksimum | 2200-4500 RPM | Daya maksimum pada RPM | 4150-5800 RPM | Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V | Lubang silinder | 84-94 mm | Siklus stroke | 71.99-94 mm | Katup per silinder | 2, 4 | Jumlah silinder | 4, 6 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 507-620 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 550-1600 liter | Mengekang berat badan | 1320-1515 kg | Berat penuh | 1875-2050 kg | Jarak sumbu roda | 2761-2765 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1477-1482 / 1465 mm | Lebar | 1760-1766 mm | Panjang | 4744 mm | Tinggi | 1435-1440 mm | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3300-3650 kg |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin, Disel | Jenis bensin | 95 | Jangkauan jelajah | 490-910 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.3-14.8 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.1-12.4 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.5-14.2 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.7-10.5 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Musim semi, Peredam, Peredam kejut yang dapat menyesuaikan diri |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
sedan |
gerobak |
gerobak |
hatchback |
sedan |
|
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|