|
|
|
Otomobil Kia Morning Hatchback (1 generasi [2 menata ulang] 2008-2010)
Merek | Kia |
Model | Morning |
Generasi | 1 generasi [2 menata ulang] 2008-2010 | Seri | Hatchback |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda depan | Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan | Jumlah roda gigi | 4, 5 | Lingkaran putar | 9.2 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kekuatan mesin | 64-67 hp | Kapasitas mesin | 999 cm3 | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Torsi maksimum | 86-88 N*m | Perputaran torsi maksimum | 3000-4500 RPM | Daya maksimum pada RPM | 5600 RPM | Tata letak silinder | Sebaris | Lubang silinder | 66 mm | Siklus stroke | 73 mm | Katup per silinder | 3 | Jumlah silinder | 4 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 316-354 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 127-882 liter | Mengekang berat badan | 848-906 kg | Berat penuh | 1202-1231 kg | Jarak bebas ke tanah | 145 mm | Jarak sumbu roda | 2370 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1400 / 1385 mm | Lebar | 1595 mm | Panjang | 3535 mm | Tinggi | 1480 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin, CNG | Jenis bensin | 95 | Jangkauan jelajah | 450-890 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 15-16.7 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 35-48 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.6-7 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 7.1-9.2 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.5-5.5 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram |
Rem belakang | Drum |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
Suspensi belakang | Musim semi, Balok, Balok torsi, Torsi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|