Otomobil Chevrolet Chevelle Classic coupe 2-pintu 4.1 MT (105 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Chevrolet |
| Model | Chevelle |
| Generasi | 3 generasi [3 menata ulang] 1976 tahun |
| Seri | Classic coupe 2-pintu |
| Modifikasi | 4.1 MT (105 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 6 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 433-433 liter |
| Lebar | 1953 mm |
| Panjang | 5225 mm |
| Tinggi | 1354 mm |
| Jarak sumbu roda | 2845 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1562 / 1542 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 137 mm |
| Mengekang berat badan | 1725 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Lengan yang berliku-liku |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 3 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 13 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 4097 cm3 |
| Kekuatan mesin | 105 hp |
| Torsi maksimum | 251 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3800 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1200 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 98.42 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 89.66 mm |
| Jenis injeksi | Karburator |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 83 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 17.3 detik |
| Kecepatan maksimum | 161 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 470 - 810 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 14.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 10.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 17.6 liter |
Otomobil Chevrolet Chevelle Classic coupe 2-pintu 4.1 MT (105 hp) (3 generasi [3 menata ulang] 1976-0)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info