|
|
|
Otomobil Ford S-Max Mobil mini 2.0 EcoBoost MT (203 hp) (1 generasi [menata ulang] 2010-2015)
Merek | Ford |
Model | S-Max |
Generasi | 1 generasi [menata ulang] 2010-2015 tahun |
Seri | Mobil mini |
Modifikasi | 2.0 EcoBoost MT (203 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 729 kg | Berat penuh | 2405 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 285-2000 liter | Lebar | 1884 mm | Panjang | 4768 mm | Tinggi | 1658 mm | Jarak sumbu roda | 2850 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1589 / 1605 mm | Jarak bebas ke tanah | 150 mm | Mengekang berat badan | 1676 kg |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Panduan | Jumlah roda gigi | 6 | Roda penggerak | Penggerak roda depan | Lingkaran putar | 11.9 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 1999 cm3 | Kekuatan mesin | 203 hp | Torsi maksimum | 300 N*m | Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM | Perputaran torsi maksimum | 1750 RPM | Jumlah silinder | 4 | Lubang silinder | 87.5 mm | Katup per silinder | 4 | Tata letak silinder | Sebaris | Siklus stroke | 83.1 mm | Jenis injeksi | Injeksi langsung | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Standar emisi | EURO V | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter | Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.2 detik | Kecepatan maksimum | 225 km/jam | Jangkauan jelajah | 630 - 1090 km | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.1 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.4 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11.2 liter |
Otomobil Ford S-Max Mobil mini 2.0 EcoBoost MT (203 hp) (1 generasi [menata ulang] 2010-2015)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
mobil mini | mobil mini |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|