Otomobil Peugeot Boxer Sasis 2.2 HDI MT L3 335 EURO 5 (130 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Peugeot |
| Model | Boxer |
| Generasi | 2 generasi [menata ulang] 2014-2017 tahun |
| Seri | Sasis |
| Modifikasi | 2.2 HDI MT L3 335 EURO 5 (130 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 3 |
| Kapasitas | 1865 kg |
| Berat penuh | 3500 kg |
| Lebar | 2050 mm |
| Panjang | 5943 mm |
| Tinggi | 2254 mm |
| Jarak sumbu roda | 4035 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1810 / 1790 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1850 / 2000 kg |
| Mengekang berat badan | 1635 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Tergantung, Peredam, Spring |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 14.14 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2198 cm3 |
| Kekuatan mesin | 130 hp |
| Torsi maksimum | 320 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 86 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 94.6 mm |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Standar emisi | EURO V |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 90 liter |
| Kecepatan maksimum | 155 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 970 - 1380 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.3 liter |
Otomobil Peugeot Boxer Sasis 2.2 HDI MT L3 335 EURO 5 (130 hp) (2 generasi [menata ulang] 2014-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info