Мошин Peugeot Boxer Шасси 2.2 HDI MT L3 335 EURO 5 (130 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модел | Boxer |
| Насл | 2 насл [рестайлинг] 2014-2017 сол |
| Cилсила | Шасси |
| Тағирот | 2.2 HDI MT L3 335 EURO 5 (130 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 3 |
| Иқтидор | 1865 кг |
| Вазни пурра | 3500 кг |
| Васеъ | 2050 мм |
| Дарозӣ | 5943 мм |
| Баландӣ | 2254 мм |
| Пойгоҳи чарх | 4035 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1810 / 1790 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1850 / 2000 кг |
| Вазни кам | 1635 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар дастони кундаланг, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Амнаторҳо, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 14.14 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2198 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 130 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 320 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 86 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 94.6 мм |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 90 литр |
| Суръати максималӣ | 155 км/соат |
| Майдони круизй | 970 - 1380 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.3 литр |
Мошин Peugeot Boxer Шасси 2.2 HDI MT L3 335 EURO 5 (130 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2014-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info