Otomobil Rolls-Royce Corniche Cabriolet 6.8 Turbo AT (329 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Rolls-Royce |
| Model | Corniche |
| Generasi | 5 generasi 2000-2003 tahun |
| Seri | Cabriolet |
| Modifikasi | 6.8 Turbo AT (329 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Berat penuh | 3100 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 187-187 liter |
| Lebar | 1910 mm |
| Panjang | 5405 mm |
| Tinggi | 1475 mm |
| Jarak sumbu roda | 3061 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1549 / 1549 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 140 mm |
| Mengekang berat badan | 2744 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Double wishbone |
| Suspensi belakang | Batang penstabil |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 6748 cm3 |
| Kekuatan mesin | 329 hp |
| Torsi maksimum | 738 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2200 RPM |
| Jumlah silinder | 8 |
| Lubang silinder | 104 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Siklus stroke | 99 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 100 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.5 detik |
| Kecepatan maksimum | 225 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 360 - 700 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 19 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 14.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 27.5 liter |
Otomobil Rolls-Royce Corniche Cabriolet 6.8 Turbo AT (329 hp) (5 generasi 2000-2003)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 |  |  |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2024-2025 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info