自動車 Ferrari LaFerrari クーペ
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| 目印 | Ferrari |
| モデル | LaFerrari |
| 世代 | 1 世代 2013-2015 |
| セリエ | クーペ |
ギアボックスとハンドリング:
| 駆動輪 | 後輪駆動 |
| ギアボックスタイプ | 電子 |
| ギア数 | 7 |
エンジン:
| エンジン型式 | ハイブリッド |
| エンジン出力 | 800 hp |
| エンジン容量 | 6262 cm3 |
| 射出タイプ | ダイレクトインジェクション |
| 最大トルク | 700 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 6750 RPM |
| 回転時の最大出力 | 9000 RPM |
| シリンダーレイアウト | V型 |
| シリンダーボア | 94 mm |
| ストロークサイクル | 75.2 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダー数 | 12 |
ボディワーク:
| 座席数 | 2 |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 40-40 リットル |
| カーブウェイト | 1270 kg |
| 地上高 | 100 mm |
| ホイールベース | 2665 mm |
| 幅 | 1992 mm |
| 長さ | 4702 mm |
| 高さ | 1116 mm |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン |
| ガソリンタイプ | 98 RON |
| 加速度(0-100km/h) | 3 sec |
| 燃料タンク容量 | 92 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 14.2 リットル |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, セラミック |
| リアブレーキ | ディスク, セラミック |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ダブルウィッシュボーン, スプリング, ダンパー |
| リアサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, ダンパー |
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