自動車 Toyota Sprinter Marino ハードトップ
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| 目印 | Toyota |
| モデル | Sprinter Marino |
| 世代 | 2 世代 1994-1998 |
| セリエ | ハードトップ |
ギアボックスとハンドリング:
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
| ギアボックスタイプ | 自動, マニュアル |
| ギア数 | 4, 5 |
| ターニングサークル | 9.6 m |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン |
| エンジン出力 | 100-165 hp |
| エンジン容量 | 1498-1587 cm3 |
| 射出タイプ | マルチポイント燃料噴射 |
| 最大トルク | 135-162 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 4400-5600 RPM |
| 回転時の最大出力 | 5600-7800 RPM |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| シリンダーボア | 78.7-81 mm |
| ストロークサイクル | 77 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダー数 | 4 |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| カーブウェイト | 1000-1130 kg |
| ホイールベース | 2465 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1460-1470 / 1440-1460 mm |
| 幅 | 1695 mm |
| 長さ | 4385 mm |
| 高さ | 1310-1315 mm |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン |
| ガソリンタイプ | 92 RON, 98 RON |
| 燃料タンク容量 | 50 リットル |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ドラム, ディスク |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, スプリング, ウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, スプリング |
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