Automóvel Toyota Sprinter Marino Hardtop
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| Marca | Toyota |
| Modelo | Sprinter Marino |
| Generación | 2 generación 1994-1998 |
| Série | Hardtop |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais |
| Número de equipamentos | 4, 5 |
| Círculo giratório | 9.6 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Potência do motor | 100-165 hp |
| Capacidade do motor | 1498-1587 cm3 |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto |
| Torque máximo | 135-162 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 4400-5600 RPM |
| Potência máxima a RPM | 5600-7800 RPM |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Furo de cilindros | 78.7-81 mm |
| Ciclo do AVC | 77 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Número de cilindros | 4 |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Peso do freio | 1000-1130 kg |
| Base de rodas | 2465 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1460-1470 / 1440-1460 mm |
| Largura | 1695 mm |
| Comprimento | 4385 mm |
| Altura | 1310-1315 mm |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 92 RON, 98 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 50 litro |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Drum, Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Mola, Espinha |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Mola |
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