ავტომობილი Mercedes-Benz S-Class
150-630 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| სერია | სედანი, კუპე, AMG სედანი 4-კარი, სედანი 4-კარი, AMG კუპე 2-კარი, AMG კაბრიოლეტი 2-კარი, კაბრიოლეტი 2-კარი, კუპე 2-კარი, Maybach სედანი 4-კარი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO I, EURO II, EURO III, EURO IV, EURO V, EURO VI |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 380-1660 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 2.8-16.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.6-24.5 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.7-12.5 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.9-13.1 sec |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON, 92 RON, 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70-100 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი, ჰიბრიდული |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, ბიტურბო, კომპრესორი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3600-6800 RPM |
| ცილინდრის ბურღი | 82-102.2 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4, 3 |
| ინსულტის ციკლი | 73.5-99 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6, 8, 12, 4 |
| ძრავის ძალა | 150-630 hp |
| ძრავის მოცულობა | 2143-6258 cm3 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 220-1000 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600-5250 RPM |
ძარა:
| ტევადობა | 400-715 kg |
| ადგილების რაოდენობა | 5, 4 |
| მიწის კლირენსი | 150 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2945-3365 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 350-560 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1545-1634 / 1517-1649 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1130 / 940 kg |
| სრული წონა | 2300-2825 kg |
| წონის დაკლება | 1770-2335 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4400-4850 kg |
| სიმაღლე | 1411-1499 mm |
| სიგანე | 1821-1915 mm |
| სიგრძე | 5027-5443 mm |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, კლირენსის ავტომატური რეგულირება, ზამბარები, სპირალური წყაროები, დემპერები, ბრუნვის, ვიშბონი, პნევმატური, მრავალსასურველი ძვალი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, კლირენსის ავტომატური რეგულირება, ზამბარები, სპირალური წყაროები, დემპერები, ბრუნვის, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, პნევმატური |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| შემობრუნების წრე | 11.6-12.5 m |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო, ელექტრონული |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 7, 9 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი, პერფორირებული |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი, პერფორირებული |
ავტომობილი Mercedes-Benz S-Class
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info