|
|
|
ავტომობილი Alfa Romeo 8C Competizione კუპე (1 თაობა 2007-2010)
ნიშანი | Alfa Romeo |
მოდელი | 8C Competizione |
თაობა | 1 თაობა 2007-2010 | სერია | კუპე |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 444 hp | ძრავის მოცულობა | 4691 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 471 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4750 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 7000 RPM | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ცილინდრის ბურღი | 92 mm | ინსულტის ციკლი | 88.2 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | წონის დაკლება | 1585 kg | სრული წონა | 1785 kg | მიწის კლირენსი | 79 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2697 mm | სიგანე | 1894 mm | სიგრძე | 4381 mm | სიმაღლე | 1341 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | ბენზინის ტიპი | 98 RON | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.2 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 90 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
როსტერი | კუპე |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|