ავტომობილი Mercedes-Benz C-Class კუპე
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | C-Class |
| თაობა | W203/S203/CL203 [აღდგენა] 2004-2008 |
| სერია | კუპე |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 6, 7 |
| შემობრუნების წრე | 10.76 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 122-272 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1796-3498 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, კომპრესორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 190-540 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-5500 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-6100 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 82-92.9 mm |
| ინსულტის ციკლი | 68.4-97 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 3 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6, 5 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 435-470 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 310-1100 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1465-1640 kg |
| სრული წონა | 1935-2095 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2715 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1493-1505 / 1464-1478 mm |
| სიგანე | 1728 mm |
| სიგრძე | 4343 mm |
| სიმაღლე | 1401-1410 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3435-3510 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO III |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON, 98 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 380-1170 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.4-11.9 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.5-10.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.6-16.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3-7.8 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info