ავტომობილი Renault Megane Classic სედანი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Renault Megane Classic სედანი (1 თაობა [აღდგენა] 1999 2010)](/image_photo/serie_megane_1599_3799_1_large.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Renault Megane Classic სედანი (1 თაობა [აღდგენა] 1999 2010)](/image_photo/serie_megane_1599_3799_2_large.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Renault Megane Classic სედანი (1 თაობა [აღდგენა] 1999 2010)](/image_photo/serie_megane_1599_3799_3_large.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Renault Megane Classic სედანი (1 თაობა [აღდგენა] 1999 2010)](/image_photo/serie_megane_1599_3799_4_large.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Renault Megane Classic სედანი (1 თაობა [აღდგენა] 1999 2010)](/image_photo/serie_megane_1599_3799_5_large.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Renault Megane Classic სედანი (1 თაობა [აღდგენა] 1999 2010)](/image_photo/serie_megane_1599_3806_1_large.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Renault Megane Classic სედანი (1 თაობა [აღდგენა] 1999 2010)](/image_photo/serie_megane_1599_3806_2_large.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Renault Megane Classic სედანი (1 თაობა [აღდგენა] 1999 2010)](/image_photo/serie_megane_1599_3806_3_large.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Renault Megane Classic სედანი (1 თაობა [აღდგენა] 1999 2010)](/image_photo/serie_megane_1599_3806_4_large.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Renault Megane Classic სედანი (1 თაობა [აღდგენა] 1999 2010)](/image_photo/serie_megane_1599_3806_5_large.jpg) |
| ნიშანი | Renault |
| მოდელი | Megane |
| თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 1999-2010 |
| სერია | Classic სედანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 4 |
| შემობრუნების წრე | 11.3 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 95-115 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1390-1998 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია, ინჟექტორი |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 127-200 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-4250 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 79.5-82.7 mm |
| ინსულტის ციკლი | 70-93 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 505-525 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 510-510 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1090-1195 kg |
| სრული წონა | 1610-1700 kg |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2580 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1450 / 1432 mm |
| სიგანე | 1698 mm |
| სიგრძე | 4436 mm |
| სიმაღლე | 1420 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2550-2600 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 570-1360 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.9-12.4 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.2-7.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.8-10.5 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4-6.2 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, დემპერები, შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი, ბრუნვის, დემპერები, სხივი, ბრუნვის სხივი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
 ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
სედანი |
 ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info