ავტომობილი Volvo XC70 ფურგონი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Volvo XC70 ფურგონი (3 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_1_large.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Volvo XC70 ფურგონი (3 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_2_large.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Volvo XC70 ფურგონი (3 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_3_large.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Volvo XC70 ფურგონი (3 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_4_large.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Volvo XC70 ფურგონი (3 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_5_large.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Volvo XC70 ფურგონი (3 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_6_large.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Volvo XC70 ფურგონი (3 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_1_large.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Volvo XC70 ფურგონი (3 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_2_large.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Volvo XC70 ფურგონი (3 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_3_large.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Volvo XC70 ფურგონი (3 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_4_large.jpg) |
![ფოტო 11 მანქანა Volvo XC70 ფურგონი (3 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_5_large.jpg) |
![ფოტო 12 მანქანა Volvo XC70 ფურგონი (3 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_6_large.jpg) |
| ნიშანი | Volvo |
| მოდელი | XC70 |
| თაობა | 3 თაობა [აღდგენა] 2013-2017 |
| სერია | ფურგონი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 8, 6 |
| შემობრუნების წრე | 11.3-11.5 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 163-304 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1969-2953 cm3 |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, ორმაგი გადახვევა |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350-440 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-4800 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500-5600 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 81-83 mm |
| ინსულტის ციკლი | 77-93.2 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 5, 6 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 446-955 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 575-1641 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1721-1924 kg |
| სრული წონა | 2300-2410 kg |
| მიწის კლირენსი | 210-215 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2815 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1614 / 1580 mm |
| სიგანე | 1870 mm |
| სიგრძე | 4838 mm |
| სიმაღლე | 1604 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 697 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 1800-4500 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO VI, EURO V |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 460-1630 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.8-10.8 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 67.5-70 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5-10.6 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9-15.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.3-9.8 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| ფურგონი | ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info