|
|
|
ავტომობილი Mazda 6 US-Spec. სედანი 4-კარი 3.7 AT (276 hp) (2 თაობა 2007-2012)
ნიშანი | Mazda |
მოდელი | 6 |
თაობა | 2 თაობა 2007-2012 წელი |
სერია | US-Spec. სედანი 4-კარი |
მოდიფიკაცია | 3.7 AT (276 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 473 kg | სრული წონა | 2082 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 470-470 ლიტრი | სიგანე | 1839 mm | სიგრძე | 4920 mm | სიმაღლე | 1471 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2789 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1585 / 1585 mm | წონის დაკლება | 1609 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 6 | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.8 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 3726 cm3 | ძრავის ძალა | 276 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 365 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6250 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4250 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | ცილინდრის ბურღი | 95.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინსულტის ციკლი | 86.7 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.6 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 211 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 510 - 740 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.4 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.8 ლიტრი |
ავტომობილი Mazda 6 US-Spec. სედანი 4-კარი 3.7 AT (276 hp) (2 თაობა 2007-2012)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ლიფტი |
ფურგონი |
სედანი |
ლიფტი |
ფურგონი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|