|
|
|
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class სედანი 4-კარი 400 AT (279 hp) (W124 [აღდგენა] 1989-1993)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | E-Class |
თაობა | W124 [აღდგენა] 1989-1993 წელი |
სერია | სედანი 4-კარი |
მოდიფიკაცია | 400 AT (279 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 520 kg | სრული წონა | 2140 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 521-521 ლიტრი | სიგანე | 1740 mm | სიგრძე | 4740 mm | სიმაღლე | 1431 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2800 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1501 / 1491 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1025 / 1115 kg | წონის დაკლება | 1620 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4040 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 4 | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.27 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 4196 cm3 | ძრავის ძალა | 279 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 400 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5700 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3900 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 8 | ცილინდრის ბურღი | 92 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინსულტის ციკლი | 78.9 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 90 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.2 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 600 - 960 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.1 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.4 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class სედანი 4-კარი 400 AT (279 hp) (W124 [აღდგენა] 1989-1993)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|