Автомобиль Ford Focus Седан 4-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Ford |
| Модель | Focus |
| Муун | 2 муун 2004-2008 |
| Серия | Седан 4-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | механика, автоматтык, вариатор (CVT) |
| Тиштүү саны | 5, 4, 6 |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 80-145 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1388-1999 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 124-320 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1750-4500 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3700-6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 75-87.5 мм |
| Поршеньдик сокку | 76.5-88.3 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 438-474 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 526-526 литр |
| Бос салмак | 1272-1431 кг |
| Толук салмак | 1735-1905 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2640 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1535 / 1531 мм |
| Туурасы | 1840 мм |
| Узундук | 4488 мм |
| Бийиктик | 1497 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2435-3405 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 490-1330 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.3-14.2 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 53-55 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.7-8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.9-11.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4-6.1 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| седан |
 хэтчбек |
 вагон |
| седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
седан |
 купе |
седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
| седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
 вагон |
седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info