Samochód Ford Focus Sedan 4-drzwiowa
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Pokolenia | 2 pokolenia 2004-2008 |
| Seria | Sedan 4-drzwiowa |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Napęd | Przedni |
| Typ PPC | Mechaniczna, Automatyczny, Wariatorem |
| Ilość biegów | 5, 4, 6 |
| Średnica zawracania | 10.4 m |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna, Diesel |
| Moc silnika | 80-145 KM |
| Pojemność silnika | 1388-1999 cm3 |
| Typ wlot | Rozproszony wtrysk, Common rail |
| Obecność chł. | istnieje |
| Rodzaj doładowania | Turbo |
| Maksymalny moment obrotowy | 124-320 N*m |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1750-4500 RPM |
| Obroty maksymalnej mocy | 3700-6000 RPM |
| Układ cylindrów | Rządny |
| Średnica cylindra | 75-87.5 mm |
| Skok tłoka | 76.5-88.3 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 4, 2 |
| Liczba cylindrów | 4 |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Nośność | 438-474 kg |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 526-526 litr |
| Masa własna | 1272-1431 kg |
| Masa całkowitat | 1735-1905 kg |
| Rozstaw osi | 2640 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1535 / 1531 mm |
| Szerokość | 1840 mm |
| Długość | 4488 mm |
| Wysokość | 1497 mm |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 2435-3405 kg |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Benzyna, Olej napędowy |
| Norma ekologiczna | EURO IV |
| Marka benzyny | A-95 |
| Zasięg | 490-1330 km |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 9.3-14.2 sec |
| Pojemność zbiornika paliwa | 53-55 litr |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 4.7-8 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 5.9-11.2 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 4-6.1 litr |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Bębnowe, Tarczowe |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny |
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| sedan |
 hatchback |
 kombi |
| sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 kombi |
 cabriolet |
sedan |
 coupe |
sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 kombi |
 cabriolet |
| sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 kombi |
sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 kombi |
sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 kombi |
 kombi |
sedan |
 hatchback |
 hatchback |
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info