Автомобиль Daihatsu Copen Роудстер 0.7 Turbo AT (64 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Daihatsu |
| Модель | Copen |
| Муун | 1 муун 2002-2012 жыл |
| Серия | Роудстер |
| Өзгөртүү | 0.7 Turbo AT (64 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Толук салмак | 1040 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 210-210 литр |
| Туурасы | 1475 мм |
| Узундук | 3395 мм |
| Бийиктик | 1245 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2230 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1300 / 1290 мм |
| Жерден тазалоо | 105 мм |
| Бос салмак | 840 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 659 см3 |
| Мотор күчү | 64 л.с. |
| Максималдуу момент | 110 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3200 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 61 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 56 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 40 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.7 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 170 км/саат |
| Күч резерви | 570 - 1000 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7 литр |
Автомобиль Daihatsu Copen Роудстер 0.7 Turbo AT (64 л.с.) (1 муун 2002-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info