Автомобиль Lexus IS Кабриолет 250C AT (208 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Lexus |
| Модель | IS |
| Муун | 2 муун [рестайлинг] 2010-2013 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Өзгөртүү | 250C AT (208 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Толук салмак | 2075 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 165-420 литр |
| Туурасы | 1800 мм |
| Узундук | 4635 мм |
| Бийиктик | 1415 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2730 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1535 / 1545 мм |
| Жерден тазалоо | 135 мм |
| Бос салмак | 1805 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10.2 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2500 см3 |
| Мотор күчү | 208 л.с. |
| Максималдуу момент | 252 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6400 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4800 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 83 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 77 мм |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 210 км/саат |
| Күч резерви | 500 - 920 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.1 литр |
Автомобиль Lexus IS Кабриолет 250C AT (208 л.с.) (2 муун [рестайлинг] 2010-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Lexus IS Кабриолет (2 муун [рестайлинг] 2010 2013)](/image_photo/serie_is_1024_2286_1_large.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Lexus IS Кабриолет (2 муун [рестайлинг] 2010 2013)](/image_photo/serie_is_1024_2286_2_large.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Lexus IS Кабриолет (2 муун [рестайлинг] 2010 2013)](/image_photo/serie_is_1024_2286_3_large.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Lexus IS Кабриолет (2 муун [рестайлинг] 2010 2013)](/image_photo/serie_is_1024_2286_4_large.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Lexus IS Кабриолет (2 муун [рестайлинг] 2010 2013)](/image_photo/serie_is_1024_2286_5_large.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Lexus IS Кабриолет (2 муун [рестайлинг] 2010 2013)](/image_photo/serie_is_1024_2286_6_large.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Lexus IS Кабриолет (2 муун [рестайлинг] 2010 2013)](/image_photo/serie_is_1024_2286_7_large.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Lexus IS Кабриолет (2 муун [рестайлинг] 2010 2013)](/image_photo/serie_is_1024_2286_8_large.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Lexus IS Кабриолет (2 муун [рестайлинг] 2010 2013)](/image_photo/serie_is_1024_2286_9_large.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Lexus IS Кабриолет (2 муун [рестайлинг] 2010 2013)](/image_photo/serie_is_1024_2286_10_large.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Lexus IS Кабриолет (2 муун [рестайлинг] 2010 2013)](/image_photo/serie_is_1024_2286_11_large.jpg) |
 седан |
кабриолет |
 седан |
 седан |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info