Автомобиль Mercedes-Benz SLK-Class Роудстер SLK 200 AT (184 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | SLK-Class |
| Муун | R171 [рестайлинг] 2008-2011 жыл |
| Серия | Роудстер |
| Өзгөртүү | SLK 200 AT (184 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 290 кг |
| Толук салмак | 1705 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 208-300 литр |
| Туурасы | 1777 мм |
| Узундук | 4103 мм |
| Бийиктик | 1296 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2430 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1530 / 1541 мм |
| Бос салмак | 1415 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10.51 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1796 см3 |
| Мотор күчү | 184 л.с. |
| Максималдуу момент | 250 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2800 - 5000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 82 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 85 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Компрессор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.9 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 233 км/саат |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.2 литр |
Автомобиль Mercedes-Benz SLK-Class Роудстер SLK 200 AT (184 л.с.) (R171 [рестайлинг] 2008-2011)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info