Мошин Mercedes-Benz SLK-Class Родстер SLK 200 AT (184 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | SLK-Class |
| Насл | R171 [рестайлинг] 2008-2011 сол |
| Cилсила | Родстер |
| Тағирот | SLK 200 AT (184 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Иқтидор | 290 кг |
| Вазни пурра | 1705 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 208-300 литр |
| Васеъ | 1777 мм |
| Дарозӣ | 4103 мм |
| Баландӣ | 1296 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2430 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1530 / 1541 мм |
| Вазни кам | 1415 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 10.51 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1796 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 184 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 250 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2800 - 5000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 82 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 85 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Компрессор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.9 сония |
| Суръати максималӣ | 233 км/соат |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.2 литр |
Мошин Mercedes-Benz SLK-Class Родстер SLK 200 AT (184 кувваи асп) (R171 [рестайлинг] 2008-2011)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info