|
|
|
Автомобиль Volkswagen Touareg Кроссовер (2 буын 2010-2014)
Таңба | Volkswagen |
Үлгі | Touareg |
Буын | 2 буын 2010-2014 | Серия | Кроссовер |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD) | Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Беріліс саны | 8 | Айналмалы шеңбер | 11.9 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель, Гибридті, Бензин | Қозғалтқыш қуаты | 204-360 л.с. | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2967-4134 см3 | Инъекция түрі | Жалпы рельс, Тікелей инъекция | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо | Максималды момент | 360-800 Н*м | Максималды моменттің айналымы | 1250-5250 об/мин | Айналымдағы максималды қуат | 3200-6800 об/мин | Цилиндрдің орналасуы | V-типті | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрлер саны | 6, 8 |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 670-772 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 493-1642 л | Бос салмақ | 2097-2315 кг | Толық салмақ | 2800-2920 кг | Жерді тазарту | 201-202 мм | Доңғалақ базасы | 2893 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1656 / 1676 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1340-1400 / 1510-1560 кг | Ені | 1940 мм | Ұзындығы | 4795 мм | Биіктігі | 1709 мм | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 6300-6420 кг |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель, Бензин | Эмиссиялық стандарттар | EURO V, EURO IV | Бензин түрі | 95 RON | Круиздік диапазон | 590-1540 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 5.8-8.5 сек | Жанармай багының сыйымдылығы | 85-100 л | Аралас отын шығыны 100 км | 7.4-11.4 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8.5-16.7 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 6.5-8.8 л |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Кеңістікті автоматты реттеу, Тілек сүйегі, Пневматикалық |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Кеңістікті автоматты реттеу, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Пневматикалық |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
мүдірмейтін | мүдірмейтін |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|