|
|
|
Автомобиль Audi A6 Avant вагон 5-есік 2.0 TDI multitronic (136 л.с.) (4G/C7 2011-2014)
Таңба | Audi |
Үлгі | A6 |
Буын | 4G/C7 2011-2014 жыл |
Серия | Avant вагон 5-есік |
Түрлендіру | 2.0 TDI multitronic (136 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 545 кг | Толық салмақ | 2270 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 565-565 л | Ені | 1874 мм | Ұзындығы | 4926 мм | Биіктігі | 1461 мм | Доңғалақ базасы | 2912 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1627 / 1618 мм | Бос салмақ | 1725 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3325 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Қос тілек, Бұралу |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Көп тілеулі |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Үздіксіз ауыспалы беріліс (CVT) | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 11.9 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1968 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 136 л.с. | Максималды момент | 350 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4200 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1750 - 2500 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 81 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 95.5 мм | Инъекция түрі | Жалпы рельс | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Жанармай багының сыйымдылығы | 65 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.2 сек | Максималды жылдамдық | 200 км/ч | Круиздік диапазон | 1070 - 1440 км | Аралас отын шығыны 100 км | 5 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 4.5 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 6.1 л |
Автомобиль Audi A6 Avant вагон 5-есік 2.0 TDI multitronic (136 л.с.) (4G/C7 2011-2014)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|