|
|
|
Автомобиль Peugeot 208 Хэтчбек 5-есік 1.0 VTi MT (68 л.с.) (1 буын 2012-2016)
Таңба | Peugeot |
Үлгі | 208 |
Буын | 1 буын 2012-2016 жыл |
Серия | Хэтчбек 5-есік |
Түрлендіру | 1.0 VTi MT (68 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 509 кг | Толық салмақ | 1484 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 311-1076 л | Ені | 1739 мм | Ұзындығы | 3962 мм | Биіктігі | 1460 мм | Доңғалақ базасы | 2538 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1475 / 1471 мм | Жерді тазарту | 123 мм | Бос салмақ | 975 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 2245 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Цилиндрлік серіппелер, Амортизаторлар |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Цилиндрлік серіппелер, Амортизаторлар, Рульдік моменттің әсерімен |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Беріліс саны | 5 | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 10.4 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 999 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 68 л.с. | Максималды момент | 95 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 3000 об/мин | Цилиндрлер саны | 3 | Цилиндр тесігі | 71 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 84.1 мм | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 50 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 14 сек | Максималды жылдамдық | 163 км/ч | Круиздік диапазон | 980 - 1320 км | Аралас отын шығыны 100 км | 4.3 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 3.8 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 5.1 л |
Автомобиль Peugeot 208 Хэтчбек 5-есік 1.0 VTi MT (68 л.с.) (1 буын 2012-2016)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
хэтчбек | хэтчбек |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|