Automobiel Honda CR-V Kruising 2.2 i-DTEC MT 4WD (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Honda |
| Model | CR-V |
| Generatie | 4 generatie 2012-2015 jaar |
| Serie | Kruising |
| Modificatie | 2.2 i-DTEC MT 4WD (150 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Capaciteit | 577 kg |
| Volledig gewicht | 2200 kg |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 589-1669 liter |
| Breedte | 1820 mm |
| Lengte | 4570 mm |
| Hoogte | 1685 mm |
| Wielbasis | 2630 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1570 / 1580 mm |
| Bodemvrijheid | 165 mm |
| Curb gewicht | 1623 kg |
| Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 4200 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk |
| Achtervering | Dubbele wishbone |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Aandrijfwielen | Vierwielaandrijving (AWD) |
| Draaicirkel | 11 m |
Motor:
| Type motor | Disal |
| Capaciteit van de motor | 2199 cm3 |
| Motorvermogen | 150 hp |
| Maximaal koppel | 350 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 4000 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 2000 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderboring | 85 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 96.9 mm |
| Type injectie | Common rail |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Type boost | Turbo |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Disal |
| Emissienormen | EURO V |
| Capaciteit brandstoftank | 58 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 9.7 sec |
| Maximale snelheid | 190 km/h |
| Vaarbereik | 890 - 1140 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 5.6 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 5.1 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 6.5 liter |
Automobiel Honda CR-V Kruising 2.2 i-DTEC MT 4WD (150 hp) (4 generatie 2012-2015)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info