Automobiel Toyota Mark II Sedan 2.5 Twin-turbo MT (280 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Toyota |
| Model | Mark II |
| Generatie | X90 1992-1996 jaar |
| Serie | Sedan |
| Modificatie | 2.5 Twin-turbo MT (280 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Capaciteit | 275 kg |
| Volledig gewicht | 1725 kg |
| Breedte | 1750 mm |
| Lengte | 4750 mm |
| Hoogte | 1390 mm |
| Wielbasis | 2730 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1485 / 1490 mm |
| Bodemvrijheid | 155 mm |
| Curb gewicht | 1450 kg |
Vering:
| Voorvering | Een paar hendels en stangen |
| Achtervering | Een paar hendels en stangen |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving |
| Draaicirkel | 10.2 m |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 2492 cm3 |
| Motorvermogen | 280 hp |
| Maximaal koppel | 378 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 6200 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 2400 RPM |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderboring | 86 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 71 mm |
| Type injectie | Injector |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Type boost | Biturbo |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Benzine type | 95 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 70 liter |
| Maximale snelheid | 180 km/h |
| Vaarbereik | 640 - 1170 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 8.5 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 6 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 11 liter |
Automobiel Toyota Mark II Sedan 2.5 Twin-turbo MT (280 hp) (X90 1992-1996)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 wagen |
sedan |
 wagen |
| sedan |
sedan |
sedan |
 wagen |
sedan |
sedan |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info