Samochód Porsche 911
250-620 KM
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 targa |
 coupe |
 cabriolet |
 cabriolet |
 targa |
 coupe |
 cabriolet |
 coupe |
 targa |
 cabriolet |
 coupe |
 cabriolet |
 coupe |
 |
 roadster |
 coupe |
 targa |
 coupe |
Samochód Porsche 911 charakterystyka
| Seria | Targa targa, Carrera coupe 2-drzwiowa, Turbo coupe 2-drzwiowa, Carrera cabriolet, GT2 coupe 2-drzwiowa, GT3 coupe 2-drzwiowa, Cabriolet, Carrera cabriolet 2-drzwiowa, Turbo cabriolet 2-drzwiowa, Sport Classic coupe 2-drzwiowa, Speedster cabriolet 2-drzwiowa, Targa targa 2-drzwiowa, Targa |
Wskaźniki pracy:
| Norma ekologiczna | EURO V, EURO VI |
| Zasięg | 330-1140 km |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 7.4-15.7 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 9.9-20.4 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 5.7-11.2 litr |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 2.9-5.9 sec |
| Marka benzyny | A-95, A-98 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 64-92 litr |
| Marka paliwa | Benzyna |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna |
| Typ wlot | Wtryskiwacz, Rozproszony wtrysk, Bezpośredni wtrysk |
| Obecność chł. | istnieje |
| Rodzaj doładowania | Turbo, Biturbo |
| Obroty maksymalnej mocy | 5500-8250 RPM |
| Średnica cylindra | 96-102.7 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 2, 4 |
| Skok tłoka | 74-82 mm |
| Układ cylindrów | Naprzeciwko |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Moc silnika | 250-620 KM |
| Pojemność silnika | 2981-3996 cm3 |
| Maksymalny moment obrotowy | 310-750 N*m |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1700-6250 RPM |
Nadwozia:
| Nośność | 290-460 kg |
| Liczba miejsc | 2, 4 |
| Prześwit | 93-140 mm |
| Rozstaw osi | 2270-2475 mm |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 99-340 litr |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1380-1582 / 1374-1562 mm |
| Masa całkowitat | 1550-2065 kg |
| Masa własna | 1215-1750 kg |
| Wysokość | 1265-1320 mm |
| Szerokość | 1650-1880 mm |
| Długość | 4245-4545 mm |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Sprężyny śrubowe, Amortyzacja turystyczne, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Sprężyny śrubowe, Amortyzacja turystyczne, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, Sprężynowa, Amortyzatory |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Napęd | Tylny, Pełna (AWD) |
| Średnica zawracania | 10.6-11.2 m |
| Typ PPC | Mechaniczna, Robot |
| Ilość biegów | 5, 6, 7 |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane, ceramiczne, perforowane |
| Tył hamulców | Tarczowe, wentylowane, ceramiczne, perforowane |
Samochód Porsche 911
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info