Niezależna, Stabilizator przechyłów, Sprężyny śrubowe, Amortyzacja turystyczne, Kilka dźwigni i cięgien, Na poprzecznych dźwignię, do Podwójne wahacze
Tylne zawieszenie
Niezależna, Stabilizator przechyłów, Sprężynowa, Na wzdłużnych wahaczy, Sprężyny śrubowe, Most, Most napędowy, do Podwójne wahacze, Kilka dźwigni i cięgien, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, Amortyzacja turystyczne
Skrzynia biegów i sterowanie:
Napęd
Tylny, Pełna (AWD), Przedni
Średnica zawracania
9.6-11.2 m
Typ PPC
Mechaniczna, Automatyczny
Ilość biegów
4, 3, 5
Hamulce:
Przód hamulców
Bębnowe, Tarczowe, wentylowane
Tył hamulców
Bębnowe, Tarczowe, wentylowane
Samochód Toyota Mark II
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!