Mașină Toyota Mark II
74-280 hp
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Universal |
 Berlină (Sedan) |
 Universal |
 Berlină (Sedan) |
 Berlină (Sedan) |
 Berlină (Sedan) |
 Universal |
 Berlină (Sedan) |
 Berlină (Sedan) |
Mașină Toyota Mark II caracteristici
| Serie | Universal, Coupe, Berlină (Sedan), Qualis universal, Blit universal |
Indicatorii de performanță:
| Rezervă de putere | 340-1630 km |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 4.2-15.6 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 7.6-20.5 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 4-12.2 litru |
| Accelerația la 100 km/h | 8-12.2 sec |
| Marcă de benzină | AI-95 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 52-70 litru |
| Marca de combustibil | Benzină, Diesel |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină, Diesel |
| Tipul de întrare | Carburator, Injector, Injecție distribuită, Injecție directă |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Tip de stimulare | BiTurbo, Turbo, Turbină + compresor |
| Puterea maximă a motorului | 3800-6400 RPM |
| Diametrul cilindrului | 75-92 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2, 4 |
| Cursa pistonului | 68.5-92 mm |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd, În formă de V |
| Numărul de cilindri | 4, 6 |
| Puterea motorului | 74-280 hp |
| Capacitatea motorului | 1490-2997 cm3 |
| Cuplul maxim | 116-378 N*m |
| Turația maximă a cuplului | 1750-5600 RPM |
Caroserie:
| Capacitatea de ridicare | 275-450 kg |
| Numărul de locuri | 5, 4 |
| Gardă la sol | 145-180 mm |
| Ampatament | 2510-2780 mm |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 617-1507 litru |
| Cursa din spate/din față | 1325-1545 / 1320-1520 mm |
| Greutate brută | 1245-2070 kg |
| Greutate neîncărcat | 970-1620 kg |
| Înălțime | 1375-1480 mm |
| Lățime | 1605-1785 mm |
| Lungime | 4295-4790 mm |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Arcuri elicoidale, Rack de amortizare, Mai multe pîrghii și legături, Pîrghie, Multilink, Pe axe duble, Pe pîrghii transversale |
| Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Arcuri, Pe pîrghii longitudinale, Arcuri elicoidale, Punte, Puntea motoare, Pe axe duble, Mai multe pîrghii și legături, Pîrghie, Pîrghie dublă, Pe pîrghii transversale, Rack de amortizare |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din spate, De plin (4x4), Partea din față |
| Diametrul de inversare | 9.6-11.2 m |
| Tipul de transmisie | Mecanică, Automată |
| Numărul de trepte | 4, 3, 5 |
Frîna:
| Frînele din față | Tamburul de frînă, Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Tamburul de frînă, Cu disc, Ventilat |
Mașină Toyota Mark II
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info