|
|
|
Samochód Honda Accord US-spec coupe (6 pokolenia 1998-2002)
Marka | Honda |
Model | Accord |
Pokolenia | 6 pokolenia 1998-2002 | Seria | US-spec coupe |
Skrzynia biegów i sterowanie:
Napęd | Przedni | Typ PPC | Automatyczny, Mechaniczna | Ilość biegów | 5, 4 | Średnica zawracania | 11-11.1 m |
Silnik:
Typ silnika | Benzyna | Moc silnika | 147-200 KM | Pojemność silnika | 1997-2997 cm3 | Typ wlot | Rozproszony wtrysk | Maksymalny moment obrotowy | 184-265 N*m | Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 4800-5000 RPM | Obroty maksymalnej mocy | 5500-6000 RPM | Układ cylindrów | Rządny, V-kształcie | Średnica cylindra | 85-86 mm | Skok tłoka | 86-97 mm | Liczba zaworów na cylinder | 4 | Liczba cylindrów | 4, 6 |
Nadwozia:
Liczba miejsc | 4 | Nośność | 390-495 kg | Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 467-467 litr | Masa własna | 1355-1530 kg | Masa całkowitat | 1850-1920 kg | Prześwit | 150 mm | Rozstaw osi | 2670 mm | Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1555 / 1535 mm | Szerokość | 1785 mm | Długość | 4765 mm | Wysokość | 1405 mm |
Wskaźniki pracy:
Marka paliwa | Benzyna | Marka benzyny | A-95, A-92 | Zasięg | 460-960 km | Przyspieszenie (0-100 km/h) | 8.6-11 sec | Pojemność zbiornika paliwa | 65 litr | Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 9.3-11.9 litr | Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 10.6-14.2 litr | Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 6.8-8.3 litr |
Hamulce:
Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Tył hamulców | Tarczowe |
Zawieszenie:
Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, do Podwójne wahacze, Amortyzatory |
Tylne zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny |
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
sedan |
coupe |
kombi |
sedan |
coupe |
sedan |
coupe |
kombi |
coupe |
hatchback |
kombi |
sedan |
sedan |
coupe |
kombi |
sedan |
coupe |
kombi |
sedan |
hatchback |
sedan |
hatchback |
hatchback |
sedan |
|
|
|
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|