Automóvel Jeep Cherokee Todo-o-terreno
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| Marca | Jeep |
| Modelo | Cherokee |
| Generación | KK 2007-2013 |
| Série | Todo-o-terreno |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Número de equipamentos | 5, 4 |
| Círculo giratório | 10.83 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina |
| Potência do motor | 200-205 hp |
| Capacidade do motor | 2768-3701 cm3 |
| Tipo de injecção | Common rail, Injecção directa |
| Presença de intercooler | existe |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Torque máximo | 314-460 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 1600-4000 RPM |
| Potência máxima a RPM | 3600-5200 RPM |
| Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V |
| Furo de cilindros | 93-94 mm |
| Ciclo do AVC | 90.8-100 mm |
| Válvulas por cilindro | 4, 2 |
| Número de cilindros | 4, 6 |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 551-605 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 419-1404 litro |
| Peso do freio | 1935-1989 kg |
| Peso completo | 2540 kg |
| Distância ao solo | 189 mm |
| Base de rodas | 2694 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1549 / 1549 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1160-1213 / 1327-1380 kg |
| Largura | 1839 mm |
| Comprimento | 4493 mm |
| Altura | 1736 mm |
| Peso permitido do comboio-estrada | 5340 kg |
Características de funcionamento:
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Emission standards | EURO IV |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Gama de cruzeiros | 440-1010 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 9.9-10.7 sec |
| Capacidade do depósito de combustível | 70-73.8 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 7.9-12.4 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 9.2-16.9 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 6.9-10.2 litro |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha |
| Suspensão traseira | Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Eixo, Eixo sólido |
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