|
|
|
Автомобиль Mitsubishi Galant Универсал 2.0 MT (136 л.с.) (8 поколение 1996-2006)
Марка | Mitsubishi |
Модель | Galant |
Поколение | 8 поколение 1996-2006 лет |
Серия | Универсал |
Модификация | 2.0 MT (136 л.с.) |
Кузов:
Количество мест | 5 | Грузоподъемность | 595 кг | Полная масса | 1905 кг | Объем багажника минимальный/максимальный | 420-1400 л | Ширина | 1740 мм | Длина | 4630 мм | Высота | 1445 мм | Колeсная база | 2635 мм | Колея задняя/передняя | 1510 / 1505 мм | Дорожный просвет | 150 мм | Снаряженная масса | 1310 кг |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, На двойных поперечных рычагах, Пружинная |
Подвеска задняя | стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Многорычажная |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Трансмиссия и управление:
Тип КПП | механика | Количество передач | 5 | Привод | передний | Диаметр разворота | 10.8 м |
Двигатель:
Тип двигателя | бензиновый | Объем двигателя | 1997 см3 | Мощность двигателя | 136 л.с. | Максимальный крутящий момент | 178 Н*м | Обороты максимальной мощности | 6000 об/мин | Обороты максимального крутящего момента | 4500 об/мин | Количество цилиндров | 4 | Диаметр цилиндра | 85 мм | Количество клапанов на цилиндр | 4 | Расположение цилиндров | рядный | Ход поршня | 88 мм | Тип впуска | инжектор |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | бензин | Марка бензина | АИ-95 | Объем топливного бака | 64 л | Разгон до 100 км/ч | 10 сек | Максимальная скорость | 200 км/ч | Запас хода | 560 - 1000 км | Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 9.8 л | Расход топлива на шоссе на 100 км | 6.4 л | Расход топлива в городе на 100 км | 11.4 л |
Автомобиль Mitsubishi Galant Универсал 2.0 MT (136 л.с.) (8 поколение 1996-2006)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
седан |
седан |
универсал |
седан |
хетчбэк |
седан |
хетчбэк |
седан |
седан |
универсал |
универсал |
седан |
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|