|
|
|
Avtomobíl BMW M4 Kupe 2-vrata (F82/F83 2013-2017)
Znamka | BMW |
Model | M4 |
Generacije | F82/F83 2013-2017 | Serija | Kupe 2-vrata |
Menjalnik in rokovanje::
Pogon | zadnji pogon | Tip menjalnika | robotiziran menjalnik, ročni menjalnik | Število prestav | 6 | Obračalni krog | 12.2 m |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov | Zmogljivosti motorja | 431 hp | Kapaciteta motorja | 2979 cm3 | Tip vbrizga | direktni vbrizg goriva | Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja | Tip turbinskega polnilnika | Twin turbo | Največji vrtilni moment | 550 N*m | Promet največjega vrtilnega momenta | 1850-5500 RPM | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 5500-7300 RPM | razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor | Diameter cilindra | 84 mm | Gib bata | 89.6 mm | Število ventilov cilindra | 4 | Število cilindrov | 6 |
Karoserija:
Število sedežev | 4 | Nosilnost vozila | 503-543 kg | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 445-445 liter | Unutrašnja višina | 1497-1537 kg | (Polna) Teža | 2040 kg | Klirens | 121 mm | Medosna razdalja | 2812 mm | Kolotek sprednji/zadnji | 1579 / 1603 mm | Obremenitev na sprednji/zadnji osi | 970 / 1130 kg | Širina | 1870 mm | Dolžina | 4671 mm | Višina | 1383 mm |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | bencin | Emisijski razred | EURO VI | Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95, Eurosuper 98 | Rezerva v moči | 500-900 km | Pospešek do 100 km/h | 4.1-4.3 sec | Prostornina rezervoarja | 60 liter | Mešana poraba goriva za 100 km | 8.3-8.8 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 11.1-12 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 6.7-6.9 liter |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Double wishbone, Amortizerji |
Vzmetenje zadaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|