|
|
|
Automobil Audi 100 Avant kombi 2.2 T quattro MT (165 hp) (С3 [omformning] 1988-1990)
Märke | Audi |
Modell | 100 |
Generation | С3 [omformning] 1988-1990 år |
Serie | Avant kombi |
Modifikation | 2.2 T quattro MT (165 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Lastkapacitetet | 627 kg | Totalvikt | 2000 kg | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 1837-1837 liter | Bredd | 1814 mm | Längd | 4793 mm | Höjd | 1421 mm | Hjulbas | 2687 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1476 / 1471 mm | Markfrigång | 130 mm | Belastning på framaxeln/bakaxeln | 1070 / 1050 kg | Tjänstevikt | 1373 kg | Fordontågets tillåtna vikt | 3800 kg |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Panhards styrstång, Spiralformade fjädrar, Stötfångare, Axel, Fast axel |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, På trapetsformade spakar |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Manuell | Antalet växlar | 5 | Drift | Allhjulsdrift (AWD) | Vändradien | 11.6 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 2226 cm3 | Motorkraft | 165 hp | Det maximala vridmomentet | 240 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 5500 RPM | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3000 RPM | Antalet cylindrar | 5 | Cylinderdiameter | 81 mm | Antalet ventiler per cylinder | 2 | Belägenhet av cylindrar | På rad | Pistongfart | 86.4 mm | Insprutningstyp | Fördelad insprutning | Närvaro av laddluftkylare | existerar | Inblåsningstyp | Turbo |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 95 RON | Bränsletankens kapacitet | 80 liter | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 8.2 sec | Den maximala hastigheten | 213 km/h | Marschfart | 540 - 540 km | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 14.9 liter |
Automobil Audi 100 Avant kombi 2.2 T quattro MT (165 hp) (С3 [omformning] 1988-1990)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
sedan |
kombi |
sedan |
kombi |
kombi |
sedan |
coupé |
sedan |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|