Мошин BMW 1 serie Кабриолет
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/image_photo/serie_1_serie_19772_317_1_large.jpg) |
![сурат 2 Мошин BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/image_photo/serie_1_serie_19772_317_2_large.jpg) |
![сурат 3 Мошин BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/image_photo/serie_1_serie_19772_317_3_large.jpg) |
![сурат 4 Мошин BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/image_photo/serie_1_serie_19772_317_4_large.jpg) |
![сурат 5 Мошин BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/image_photo/serie_1_serie_19772_317_5_large.jpg) |
![сурат 6 Мошин BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/image_photo/serie_1_serie_19772_317_6_large.jpg) |
![сурат 7 Мошин BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/image_photo/serie_1_serie_19772_317_7_large.jpg) |
![сурат 8 Мошин BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/image_photo/serie_1_serie_19772_317_8_large.jpg) |
![сурат 9 Мошин BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/image_photo/serie_1_serie_19772_317_9_large.jpg) |
| Бренд | BMW |
| Модел | 1 serie |
| Насл | E82/E88 [2 рестайлинг] 2008-2013 |
| Cилсила | Кабриолет |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ, Электрон |
| Шумораи фишанг | 6, 7 |
| Давраи гардиш | 10.7 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель, Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 136-324 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1995-2996 см3 |
| Навъи тазриқ | Common rail, Инъекцияи мустақим, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо, Битурбо |
| Моменти максималӣ | 180-430 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1200-5000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6700 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 84-85 мм |
| Зарбаи поршен | 88-90 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 4, 6 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 410-440 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 260-305 литр |
| Вазни кам | 1420-1680 кг |
| Вазни пурра | 1860-2090 кг |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2660 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1480-1484 / 1513-1517 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 855-940 / 1070-1120 кг |
| Васеъ | 1748 мм |
| Дарозӣ | 4360-4373 мм |
| Баландӣ | 1411 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель, Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V, EURO IV, EURO III |
| Навъи бензин | АИ-92, АИ-98, АИ-95 |
| Майдони круизй | 400-1200 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 5.4-10.9 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 51-53 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.8-11.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.7-13.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.3-9.4 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 хетчбек |
 хетчбек |
кабриолет |
 купе |
 хетчбек |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info