Мошин Chevrolet Spark Хетчбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Chevrolet Spark Хетчбек (M250 [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_spark_309_703_1_large.jpg) |
![сурат 2 Мошин Chevrolet Spark Хетчбек (M250 [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_spark_309_703_2_large.jpg) |
![сурат 3 Мошин Chevrolet Spark Хетчбек (M250 [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_spark_309_703_3_large.jpg) |
![сурат 4 Мошин Chevrolet Spark Хетчбек (M250 [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_spark_309_703_4_large.jpg) |
![сурат 5 Мошин Chevrolet Spark Хетчбек (M250 [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_spark_309_703_5_large.jpg) |
![сурат 6 Мошин Chevrolet Spark Хетчбек (M250 [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_spark_309_703_6_large.jpg) |
![сурат 7 Мошин Chevrolet Spark Хетчбек (M250 [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_spark_309_703_7_large.jpg) |
![сурат 8 Мошин Chevrolet Spark Хетчбек (M250 [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_spark_309_704_1_large.jpg) |
![сурат 9 Мошин Chevrolet Spark Хетчбек (M250 [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_spark_309_704_2_large.jpg) |
![сурат 10 Мошин Chevrolet Spark Хетчбек (M250 [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_spark_309_704_3_large.jpg) |
![сурат 11 Мошин Chevrolet Spark Хетчбек (M250 [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_spark_309_704_4_large.jpg) |
![сурат 12 Мошин Chevrolet Spark Хетчбек (M250 [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_spark_309_704_5_large.jpg) |
![сурат 13 Мошин Chevrolet Spark Хетчбек (M250 [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_spark_309_704_6_large.jpg) |
![сурат 14 Мошин Chevrolet Spark Хетчбек (M250 [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_spark_309_704_7_large.jpg) |
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Spark |
| Насл | M250 [рестайлинг] 2005-2007 |
| Cилсила | Хетчбек |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
| Давраи гардиш | 9.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 52-66 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 796-995 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 72-91 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 4200-4400 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5400-6000 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 68.5 мм |
| Зарбаи поршен | 67.5-72 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Шумораи силиндрҳо | 3, 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 170-845 литр |
| Вазни кам | 850-870 кг |
| Вазни пурра | 1250-1270 кг |
| Тозакунии замин | 135 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2345 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1310 / 1275 мм |
| Васеъ | 1495 мм |
| Дарозӣ | 3495 мм |
| Баландӣ | 1500 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Майдони круизй | 400-830 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 14-21.9 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 35 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.2-6.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.9-8.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.2-5.3 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| хетчбек | хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info