Мошин Chevrolet Chevette Хетчбек 5-дар 1.6 MT (65 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Chevette |
| Насл | 1 насл [2 рестайлинг] 1979-1982 сол |
| Cилсила | Хетчбек 5-дар |
| Тағирот | 1.6 MT (65 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 756-756 литр |
| Васеъ | 1570 мм |
| Дарозӣ | 4188 мм |
| Баландӣ | 1343 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2471 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1300 / 1300 мм |
| Тозакунии замин | 147 мм |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 10.5 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1599 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 65 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 80 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3200 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 82 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 75.7 мм |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 47.3 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 15.7 сония |
| Суръати максималӣ | 155 км/соат |
| Майдони круизй | 580 - 780 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.2 литр |
Мошин Chevrolet Chevette Хетчбек 5-дар 1.6 MT (65 кувваи асп) (1 насл [2 рестайлинг] 1979-1982)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
![сурат Мошин Chevrolet Chevette Хетчбек 5-дар (1 насл [2 рестайлинг] 1979 1982)](/image_photo/model_chevette_273_1_large.jpg) |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info