|
|
|
Мошин Mazda 626 Хетчбек 2.0 DiTD MT (101 кувваи асп) (GF 1997-1999)
Бренд | Mazda |
Модел | 626 |
Насл | GF 1997-1999 сол |
Cилсила | Хетчбек |
Тағирот | 2.0 DiTD MT (101 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 430 кг | Вазни пурра | 1770 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 502-875 литр | Васеъ | 1710 мм | Дарозӣ | 4575 мм | Баландӣ | 1430 мм | Пойгоҳи чарх | 2610 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1465 / 1470 мм | Вазни кам | 1340 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3270 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.4 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 | Қувваи муҳаррик | 101 кувваи асп | Моменти максималӣ | 220 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1800 - 2200 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 86 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 86 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO II | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 64 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 11.5 сония | Суръати максималӣ | 185 км/соат | Майдони круизй | 1000 - 1420 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.4 литр |
Мошин Mazda 626 Хетчбек 2.0 DiTD MT (101 кувваи асп) (GF 1997-1999)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
вагон |
баъд |
хетчбек |
вагон |
баъд |
хетчбек |
вагон |
баъд |
хетчбек |
купе |
хетчбек |
баъд |
баъд |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|