|
|
|
Мошин Mazda 6 Хетчбек 2.2 MZR-CD MT (180 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2010-2013)
Бренд | Mazda |
Модел | 6 |
Насл | 2 насл [рестайлинг] 2010-2013 сол |
Cилсила | Хетчбек |
Тағирот | 2.2 MZR-CD MT (180 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 555 кг | Вазни пурра | 2110 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 510-1702 литр | Васеъ | 1795 мм | Дарозӣ | 4755 мм | Баландӣ | 1440 мм | Пойгоҳи чарх | 2725 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1550 / 1550 мм | Тозакунии замин | 165 мм | Вазни кам | 1555 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3710 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11.8 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 2183 см3 | Қувваи муҳаррик | 180 кувваи асп | Моменти максималӣ | 400 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1800 - 3000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 86 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 94 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 64 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 8.7 сония | Суръати максималӣ | 218 км/соат | Майдони круизй | 930 - 1420 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.9 литр |
Мошин Mazda 6 Хетчбек 2.2 MZR-CD MT (180 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2010-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
баъд |
вагон |
баъд |
бардоред |
вагон |
баъд |
бардоред |
вагон |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|