|
|
|
Автомобіль Mazda 6 Хетчбэк 2.2 MZR-CD MT (180 к.с.) (2 покоління [рестайлінг] 2010-2013)
Марка | Mazda |
Модель | 6 |
Покоління | 2 покоління [рестайлінг] 2010-2013 років |
Серія | Хетчбэк |
Модифікація | 2.2 MZR-CD MT (180 к.с.) |
Кузов:
Кількість місць | 5 | Вантажопідйомність | 555 кг | Повна маса | 2110 кг | Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 510-1702 л | Ширина | 1795 мм | Довжина | 4755 мм | Висота | 1440 мм | Колісна база | 2725 мм | Колія задня/передня | 1550 / 1550 мм | Дорожній просвіт | 165 мм | Споряджена маса | 1555 кг | Разрешeнная маса автопоїзда | 3710 кг |
Підвіска:
Підвіска передня | незалежна, Пружинна |
Підвіска задня | незалежна, Одневажільна, Багатоважільна, Пружинна |
Гальма:
Гальма передні | дискові, вентильовані |
Гальма задні | дискові |
Трансмісія і управління:
Тип КПП | механіка | Кількість передач | 6 | Привід | передній | Діаметр розвороту | 11.8 м |
Двигун:
Тип двигуна | дизельний | Об'єм двигуна | 2183 см3 | Потужність двигуна | 180 к.с. | Максимальний крутний момент | 400 Н*м | Обороти максимальної потужності | 3500 об/хв | Обороти максимального крутного моменту | 1800 - 3000 об/хв | Кількість циліндрів | 4 | Діаметр циліндра | 86 мм | Кількість клапанів на циліндр | 4 | Розташування циліндрів | рядний | Хід поршня | 94 мм | Тип впуску | common rail | Наявність інтеркулера | є | Тип наддуву | Турбо |
Експлуатаційні показники:
Марка палива | дизель | Екологічний стандарт | EURO V | Обсяг паливного бака | 64 л | Розгін до 100 км/год | 8.7 сек | Максимальна швидкість | 218 км/год | Запас ходу | 930 - 1420 км | Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 5.4 л | Витрата палива на шосе на 100 км | 4.5 л | Витрата палива в міському циклі на 100 км | 6.9 л |
Автомобіль Mazda 6 Хетчбэк 2.2 MZR-CD MT (180 к.с.) (2 покоління [рестайлінг] 2010-2013)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
седан |
універсал |
седан |
ліфтбек |
універсал |
седан |
ліфтбек |
універсал |
|
|
|
|
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|