|
|
|
Мошин Peugeot 308 Хетчбек 5-дар 2.0 HDi 2-Tronic (136 кувваи асп) (T7 2007-2011)
Бренд | Peugeot |
Модел | 308 |
Насл | T7 2007-2011 сол |
Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Тағирот | 2.0 HDi 2-Tronic (136 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 514 кг | Вазни пурра | 1910 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 348-1201 литр | Васеъ | 1821 мм | Дарозӣ | 4276 мм | Баландӣ | 1496 мм | Пойгоҳи чарх | 2610 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1536 / 1531 мм | Тозакунии замин | 160 мм | Вазни кам | 1396 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Баҳор, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Электрон | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.9 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1997 см3 | Қувваи муҳаррик | 136 кувваи асп | Моменти максималӣ | 320 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 85 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 88 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 10.1 сония | Суръати максималӣ | 206 км/соат | Майдони круизй | 640 - 1130 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.4 литр |
Мошин Peugeot 308 Хетчбек 5-дар 2.0 HDi 2-Tronic (136 кувваи асп) (T7 2007-2011)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
кабриолет |
кабриолет |
хетчбек |
вагон |
хетчбек |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|