Мошин Rover 200 Series Хетчбек 216 MT GTi (122 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Rover |
| Модел | 200 Series |
| Насл | R8 1989-1995 сол |
| Cилсила | Хетчбек |
| Тағирот | 216 MT GTi (122 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1580 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 352-352 литр |
| Васеъ | 1680 мм |
| Дарозӣ | 4220 мм |
| Баландӣ | 1390 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2550 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1475 / 1470 мм |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Вазни кам | 1095 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар дастони кундаланг |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1590 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 122 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 139 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6800 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 5700 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 75 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 90 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.9 сония |
| Суръати максималӣ | 196 км/соат |
| Майдони круизй | 550 - 860 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10 литр |
Мошин Rover 200 Series Хетчбек 216 MT GTi (122 кувваи асп) (R8 1989-1995)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info