Avtomobil Rover 200 Series Xetchbek 216 MT GTi (122 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Rover |
| Model | 200 Series |
| Avlod | R8 1989-1995 yil |
| Seriya | Xetchbek |
| Modifikatsiya | 216 MT GTi (122 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1580 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 352-352 l |
| Kengligi | 1680 mm |
| Uzunlik | 4220 mm |
| Balandligi | 1390 mm |
| G'ildirak bazasi | 2550 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1475 / 1470 mm |
| Yerni tozalash | 150 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1095 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ko'ndalang qo'llarda |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1590 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 122 ot kuchi |
| Maksimal moment | 139 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6800 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 5700 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 75 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 90 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-98 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 55 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.9 soniya |
| Maksimal tezlik | 196 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 550 - 860 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10 l |
Avtomobil Rover 200 Series Xetchbek 216 MT GTi (122 ot kuchi) (R8 1989-1995)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info