Awtoulag Daewoo Lacetti Sedan 2.0 VCDi MT (150 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Daewoo |
| Modeli | Lacetti |
| Nesil | Premiere 2008-2010 ýyl |
| Seriýasy | Sedan |
| Üýtgetme | 2.0 VCDi MT (150 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Magistral göwrümi min/maks | 450-450 litr |
| Ini | 1788 mm |
| Uzynlyk | 4600 mm |
| Boý | 1477 mm |
| Tigir arabasy | 2685 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1544 / 1558 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1445 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli |
| Yzky asma | Bahar, şöhle, burulýan şöhle, burulma |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 5 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Öwrüm | 10.9 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 1991 sm3 |
| Motoryň güýji | 150 at güýji |
| Iň ýokary tork | 321 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4000 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 2000 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 83 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 92 mm |
| Sanjym görnüşi | common rail |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 60 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 9.2 sek |
| Iň ýokary tizlik | 210 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 810 - 1360 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 6.3 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.4 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 7.4 litr |
Awtoulag Daewoo Lacetti Sedan 2.0 VCDi MT (150 at güýji) (Premiere 2008-2010)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
 |
 |
 |
 |
| sedan |  hatchback |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info