Araba Nissan Primera Steyşın vagon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_primera_2121_3193_1_large.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_primera_2121_3193_2_large.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_primera_2121_3193_3_large.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_primera_2121_3193_4_large.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_primera_2121_3197_1_large.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_primera_2121_3197_2_large.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_primera_2121_3197_3_large.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_primera_2121_3197_4_large.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_primera_2121_3197_5_large.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_primera_2121_3197_6_large.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_primera_2121_3197_7_large.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_primera_2121_3197_8_large.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_primera_2121_3200_1_large.jpg) |
| Marka | Nissan |
| Model | Primera |
| Nesil | P11 [restyling] 1999-2002 |
| Seri | Steyşın vagon |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Dönme çapı | 11-11.1 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor gücü | 90-140 hp |
| Motor kapasitesi | 1597-1998 cm3 |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, enjektör |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Maksimum tork | 136-181 N*m |
| Devir maksimum tork | 2400-4800 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 4400-6000 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 76-86 mm |
| Piston inme | 86-88 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 4 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 455-505 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 464-1650 litre |
| Boş ağırlık | 1270-1365 kg |
| Toplam ağırlık | 1755-1825 kg |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Dingil mesafesi | 2601 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1471 / 1461 mm |
| Genişlik | 1720 mm |
| Uzunluk | 4580 mm |
| Yükseklik | 1410 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Benzin markası | AI-95 |
| Güç rezervi | 500-1050 km |
| Hızlanma 100 km/h | 10.5-14.6 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.7-8.5 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.6-11.9 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.7-6.9 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Boyuna kolları |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
 hatchback |
steyşın vagon |
 sedan |
 sedan |
 hatchback |
steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info